刪除了“受控設備”的規定(見2002年版的4.4);”(見2002年版的5.5.1);11、JT 478-2017 汽車檢驗機構計算機控制系統刪除了“檢測車間”和“計算機房”小節(見2002年版的4.2、4.3);3、增加了“系統組成與架構”章節(見第4章);
刪除了“業務節點 ”、“軟件系統崩潰”“重大故障”“平均無故障工作時間”“平均維修時間”、“有效度”等術語和定義(見2002年版的3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8);JT 478-2017 汽車檢驗機構計算機控制系統 免費電子版8、增加了“二次儀表應能通過通訊接口與調度系統通訊并傳輸檢驗的結果數據”(見6.1.a);jt t478 2017標準介紹本標準規定了汽車檢驗機構計算機控制系統的組成與架構、運行環境、檢驗控制系統、業務管理系統、數據信息規范,以及性能與工藝要求。
刪除了“在采用流水式調度模式的檢車通道上不應出現檢測單元之間的逆向引車移動”(見2002年版的5.3.3);9、JT 478-2017 汽車檢驗機構計算機控制系統免費版將“應能實時給出檢測數據和進行指標數據的計算和修約。jt t478 2017電子版對汽車計算機檢驗系統的設計進行了最新的要求與定義,在進行檢驗的時候提供了全新的各類要求,從而能夠更好的實現汽車的各項檢驗,實現數字化的檢驗效果,達到最佳的檢驗標準!17、將“采樣數據須經過量值變換按有關標準、規程規定的計量單位表示。